MUNICIPIUL BUCUREŞTI
CONSILIUL LOCAL SECTOR 6
Calea Plevnei nr. 147 – 149, O.P. 12. 711311, Bucureşti, Tel. 021/529.84.98/99; Fax.021/529.84.46
HOTĂRÂRE
privind blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea autovehiculelor sau
vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor publice din Sectorul 6
precum şi pe spaţiul public şi privat al Sectorului 6
Având în vedere Expunerea de motive a Primarului Sectorului 6, Raportul de
specialitate al A.D.P.D.U. Sector 6, Protocolul de colaborare nr. 669 din 03.03.2006 dintre
Poliţia Comunitară Sector 6 şi Brigada de Poliţie Rutieră a Municipiului Bucureşti precum şi
Protocolul de Colaborare nr. 181 din 18.12.2007 încheiat între Primăria Sector 6 şi Direcţia
Generală de Poliţie a Municipiului Bucureşti;
Văzând raportul Comisiei de specialitate a Consiliului Local Sector 6;
În baza prevederilor art. 23 alin. 2 lit. “a, b, c” din Anexa nr. 1 a Hotărârii Guvernului
nr. 955/2004 pentru aprobarea reglementărilor – cadru de aplicare a Ordonanţei Guvernului
nr. 71/ 2002 privind organizarea şi funcţionarea serviciilor publice de administrare a
domeniului public şi privat de interes local şi art. 64 alin. 1 coroborat cu art. 128 alin. 1 lit.
“d” din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată şi
actualizată;
Ţinând seama de prevederile art. 72 alin. 7 şi art. 97 alin 1. lit. „d” din O.U.G. nr.
195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice;
În temeiul prevederilor art. 45 alin. 1 şi art. 81 alin. 4 din Legea nr. 215/2001 privind
administraţia publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare;
Consiliul Local Sector 6,
HOTĂRĂŞTE:
Art. 1. Autovehiculele sau vehiculele oprite neregulamentar pe drumurile publice din
Sectorul 6 (carosabil, trotuar, parcări ori spaţii verzi) sau în orice spaţiu public al Sectorului
6, sunt supuse blocării/ridicării, transportului şi depozitării lor în spaţii special amenajate.
Art. 2. Contravenţiile care urmează să fie constatate şi sancţionate sunt puse în
aplicare de organele abilitate ale Poliţiei Rutiere, conform H.C.G.M.B. nr. 124/2008 privind
aprobarea strategiei de parcare pe teritoriul Municipiului Bucureşti şi abrogarea Hotărârii
C.G.M.B. nr. 82/2008.
Art. 3. Se aprobă blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea
autovehiculelor sau vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabilă a drumurilor
publice din Sectorul 6 precum şi pe spaţiul public şi privat al Sectorului 6.
Art. 4. Se aprobă Regulamentul privind blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea şi
eliberarea autovehiculelor sau vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabilă a
drumurilor publice din Sectorul 6 precum şi pe spaţiul public şi privat al Sectorului 6 (anexa
nr. 1), Caietul de Sarcini (anexa nr. 2) şi modelul de Nota de constatare privind fisa
vehiculului oprit neregulamentar (anexa nr. 3 şi 3a), anexe ce fac parte integrantă din
prezenta hotărâre.
Art. 5. Primarul Sectorului 6, A.D.P.D.U. şi Poliţia Comunitară vor duce la îndeplinire
prevederile prezentei hotărâri.
Comunicarea şi aducerea la cunoştinţă publică se va face, conform competenţelor, prin
grija Secretarului Sector 6.
Art. 6. Prezenta hotărâre intră în vigoare începând cu data afişării la sediul Primăriei
Sector 6 din Calea Plevnei nr. 147-149, Sector 6 şi a celorlalte instituţii descentralizate.
Art. 7. La data plublicării prezentei hotărâri, se abrogă H.C.L. Sector 6 nr. 3/2008,
H.C.L. Sector 6 nr. 51/25.03.2008 precum şi orice alte dispoziţii contrare prezentei hotărâri.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ
pentru legalitate
Manuel Avramescu Secretarul Sectorului 6,
Gheorghe Floricică
Nr.: 14
Data: 29.01.2009
Eu, Floricică Gheorghe, în calitate de Secretar al Sectorului 6, exercitând
atribuţiile conferite de art. 117 din Legea administraţiei publice locale nr. 215/2001,
republicată, cu modificările şi completările ulterioare consider întrunite condiţiile de
legalitate pentru proiectul de hotărâre:
privind blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea si eliberarea autovehiculelor sau
vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabila a drumurilor publice din Sectorul 6
precum si pe spatiul public si privat al Sectorului 6
În drept prevederile art. 81 alin. 4 din Legea nr. 215/2001 privind administraţia publică
locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare:
Art. 81(4):
„Consiliile locale ale sectoarelor exercită şi alte atribuţii stabilite prin lege sau delegate
de C.G.M.B”.
În conformitate cu prevederile art. 45 alin. 1 din Legea 215/2001 – În exercitarea
atribuţiilor ce îi revin consiliului local adoptă hotărâri, cu votul majorităţii membrilor
prezenţi, în afară de cazurile în care legea sau regulamentul de organizare şi funcţionare a
consiliului cere o altă majoritate.
SECRETAR,
Gheorghe Floricică
Calea Plevnei Nr.147-149 Bucureşti, Tel. 021.529.84.98; Fax. 021.529.84.46
CONSILIUL LOCAL SECTOR 6 BUCURESTI ANEXA NR. 1
la H.C.L.S. 6 nr. 14/29.01.2009
R E G U L A M E N T
privind blocarea/ridicarea, transportul, depozitarea si eliberarea autovehiculelor sau
vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabila a drumurilor publice din Sectorul 6
precum si pe spatiul public si privat al Sectorului 6
Art.1. Autovehiculele sau vehiculele oprite neregulamentar pe drumurile publice din
Sectorul 6 (carosabil, trotuar, parcari ori spatii verzi) sau in orice spatiu public al Sectorului
6, sunt supuse blocarii/ridicarii, transportului si depozitarii lor in spatii special amenajate,
pana la eliberarea acestora proprietarilor sau indeplinirea formalitatilor legale de valorificare.
Se considera oprire imobilizarea voluntara a unui autovehicul sau vehicul pe drumul
public.
Autovehiculul sau vehiculul oprit pe partea carosabila trebuie asezat langa si in paralel
cu marginea acesteia, pe un singur rand, daca printr-un alt mijloc de semnalizare nu se
dispune altfel. Motocicletele fara atas, mopedele si bicicletele pot fi oprite si cate doua, una
langa alta.
Art.2. In parcarile care sunt situate la mai putin de 30 m de frontul imobilelor utilizate
de locatari, se vor atribui locuri de parcare pentru apartamente in limita locurilor disponibile.
In cazul in care cererea de locuri de parcare este mai mare decat numarul de locuri existente,
atribuirea locurilor de parcare se face cu avizul administratiei imobilului, cu prioritate pentru
handicapatii locomotorii posesori de autovehicule speciale. In cazul in care exista disponibile
mai multe locuri de parcare, se pot elibera cel mult doua autorizatii pentru fiecare
apartament.
Art.3. Parcarile limitrofe blocurilor de locuit vor fi utilizate contra cost, pe baza de
autorizatie, anual, cu posibilitatea reinnoirii. Autorizatiile vor fi expuse la loc vizibil in
interiorul autovehiculului sau vehiculului.
Art.4. Eliberarea autorizatiilor de parcare se va face de catre ADPDU Sector 6 pe baza
buletinului/cartii de identitate, a talonului de inmatriculare a autovehiculului sau vehiculului.
Art.5. Parcarile limitrofe blocurilor de locuit vor fi amenajate, exploatate si intretinute
de ADPDU Sector 6. Comisia Tehnica de Circulatie a Municipiului Bucuresti avizeaza
amplasamentele parcajelor. De asemenea, se va asigura semnalizarea si marcarea parcarilor
cel putin o data pe an
Art.6. Conducatorii autovehiculelor au obligatia sa respecte indicatoarele si marcajele
specifice parcarii publice.
Art.7. Ocuparea abuziva sau blocarea accesului in parcari de catre un detinator al unui
autovehicul sau vehicul fara autorizatie de parcare, atrage ridicarea, transportul si depozitarea
autovehiculului sau vehiculului. Aceasta masura se ia de catre Politia Comunitara Sector 6,
din oficiu, sau la sesizarea in scris a Dispeceratului Primariei Sector 6 sau al Politiei
Comunitare Sector 6, de catre titularul autorizatiei de parcare.
Art.8. Dispeceratul Primariei Sector 6 este obligat sa anunte dispeceratul Politiei
Comunitare Sector 6, precum si dispeceratul operatorului autorizat in vederea transmiterii
sesizarilor adresate de catre titularii autorizatiilor de parcare pentru eliberarea locurilor de
parcare ocupate abuziv.
Art.9. Operatiunea privind constatarea ocuparii abuzive a locului de parcare de catre
un autovehicul sau vehicul, altul decat cel pentru care s-a eliberat autorizatia de parcare se
efectueaza de agenti comunitari din cadrul Politiei Comunitare Sector 6 asistati de catre
angajatii operatorului autorizat.
Art.10. In cazul constatarii opririi autovehiculului sau vehiculului in afara spatiilor
special amenajate, contravenientului i se v-a aplica sanctiunea de blocare/ ridicare,
transportul si depozitarea autovehiculului sau vehiculului:
a) daca nu este asigurat pe trotuar un spatiu de cel putin 1 m pentru circulatia
pietonilor conform Art. 72 din O.U.G. nr 195/2002, autovehicul sau vehiculul
va fi ridicat, transportat si depozitat in locul special amenajat.
b) in cazul in care ca urmare a opririi neregulamentare, spatiul asigurat pentru
circulatia pietonilor este mai mare de 1 m, se dispune blocarea rotii din stanga
fata a autovehiculului.
Art.11. In cazul in care, desi parcat intr-un spatiu public amenajat, autovehicul sau
vehiculul stationeaza o perioada mai mare de 7 zile calendaristice, fara a fi miscat, acest
spatiu se considera abuziv ocupat, autovehiculul sau vehiculul urmand a fi ridicat, transportat
si depozitat in locul special amenajat.
In vederea aplicarii acestei sanctiuni, Politia Comunitara si/sau ADPDU va marca
roata din stanga fata a autovehiculului sau vehiculuilui, pe cauciuc si asfalt cu vopsea de
culoare rosie si se va fotografia (cu data si ora) in vederea dovedirii stationarii abuzive. In
cazul vehiculelor cu o singura axa se va marca oricare din roti.
Art.12. Operatiunile de blocare, ridicare, transport, depozitare si eliberare a
autovehiculelor sau vehiculelor se executa numai de catre operatorul autorizat care a obtinut
atribuirea contractului de achizitie publica. Aceste operatiuni se pot realiza numai in
prezenta agentului comunitar in baza Notei de constatare intocmita de catre acesta.
Art.13. Operatiunile de blocare, ridicare, transport, depozitare si eliberare a
autovehiculelor sau vehiculelor se realizeaza pe baza procesului verbal de contraventie
intocmita de agentul constatator din cadrul Politiei Comunitare a Sectorului 6 sau de catre
agentul constatator din cadrul Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti prin care
s-a dispus ridicarea autovehiculului sau vehiculului, pe baza fotografiilor martor.
Art.14. Nota de constatare aprobata prin ANEXA NR. 3 a prezentei hotarari, va fi
intocmita de agentul comunitar si semnata de operatorul autorizat. Nota de constatare va
cuprinde in mod obligatoriu marca, modelul, culoarea si numarul de inmatriculare al
autovehiculului sau vehiculului, locul si starea fizica a acestuia. Nota de constatare se va
intocmi in 3 exemplare (autocopiante si culori diferite) si vor fi inseriate. Originalul va
ramane la agentul comunitar, iar celelalte doua copii ale notei de constatare se vor inmana
operatorului autorizat. Operatorul autorizat va preda la eliberare o copie detinatorului legal al
autovehiculului sau vehiculului.
Se ridica cu prioritate autovehiculele sau vehiculele care obstructioneaza traficul rutier,
blocheaza accesul in institutii publice etc.
Prin nota de constatare se va dispune eliberarea domeniului public, ocupat abuziv.
Dupa efectuarea operatiunilor de ridicare, agentul comunitar, prin dispecerat, este
obligat sa anunte Dispeceratul Politiei Comunitare de masura dispusa prin nota de constatare.
Art.15. Programul de desfasurare a activitatilor de blocare, ridicare, transport si
depozitare a autovehiculului sau vehiculelor se desfasoara astfel: Duminica de la ora 2400
pana Sambata la ora 2400. La solicitarea Primariei Sector 6 sau a Brigazii de Politie Rutiera a
Municipiului Bucuresti, se poate lucra si duminica in cazul in care sunt blocate caile de acces
ale unor institutii publice deschise non stop.
Programul de desfasurare a activitatii de deblocare si eliberare a autovehiculelor sau
vehiculelor ridicate se desfasoara zilnic in intervalul orar 08ºº-22ºº mai putin Duminica cand
programul este de la 08ºº-14ºº.
In situatia in care pana la ora 2200 a zilei in curs, proprietarul nu achita toate taxele
aferente deblocarii, autovehiculul sau vehiculul va fi deblocat, ridicat, transportat si depozitat
in spatiul special amenajat, caz in care detinatorul legal al autovehiculului sau vehiculului va
achita atat taxa de ridicare, transportare si depozitare cat si taxa de deblocare.
Art.16. Operatorul autorizat sa desfasoare activitatea de blocare, ridicare, transport,
depozitare si eliberare a autovehiculului sau vehiculelor, raspunde in mod direct fata de
proprietarii autovehiculului sau vehiculelor blocate sau ridicate pentru eventualele daune
produse acestora ca urmare a operatiunilor de blocare, ridicare, transport sau depozitare.
Operatorul autorizat este obligat sa se asigure la o societate de asigurari pentru acoperirea
eventualelor daune produse autovehiculelor sau vehiculelor ca urmare a operatiunilor de
blocare, ridicare, transport sau depozitare.
Art.17. Pe perioada depozitarii autovehiculelor sau vehiculelor, acestea se afla in
custodia operatorului autorizat pana la data eliberarii si raspunde conform legii. Eliberarea se
va efectua detinatorului legal al autovehiculului sau vehiculului in baza certificatului de
inmatriculare in original.
Proprietarul sau detinatorul unui autovehicul sau vehicul este obligat sa comunice
politiei rutiere, la cererea acesteia si in termenul solicitat, identitatea persoanei careia i-a
incredintat autovehicul sau vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice, conform
dispozitiilor art. 39 din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice,
republicata in baza Legii nr. 49/2006
Art.18. La cererea autoritatilor locale, in situatii de urgenta prevazute de O.U.G. nr.
21/2004, aprobata cu modificari si completari de Legea nr. 15/2005 privind Sistemul
National de Management al Situatiilor de Urgenta, operatorul autorizat va efectua, cu titlu
gratuit, operatiunile de blocare, ridicare si mutare a autovehiculelor sau vehiculelor din zona
afectata.
Art.19. Cuantumul maximal al tarifelor aferente operatiunilor de ridicare, transport si
depozitare a autovehiculelor sau vehiculelor se stabileste in baza CAIETULUI DE
SARCINI aprobat prin ANEXA NR. 2 a prezentei hotarari.
Art.20. Primaria Sectorului 6 va asigura operatorului autorizat un spatiu in vederea
depozitarii autovehiculelor sau vehiculelor abandonate, in conditiile legii 421/2002 privind
regimul juridic al vehiculelor fara stapan sau abandonate pe terenuri apartinand domeniului
public sau privat al statului ori al unitatilor administrativ-teritoriale, cu modificarile
ulterioare. In acest caz operatorul autorizat va percepe doar pretul stabilit pentru operatiunile
de ridicare si transport, suma ce va fi achitata de Primaria Sectorului 6 in termen de 30 de zile
de la data solicitarii serviciului. Paza acestui spatiu special amenajat va fi asigurata de
Primaria Sectorului 6.
Art.21. Plata tarifelor aferente operatiunilor de blocare, ridicare, transport si depozitare
a autovehiculelor sau vehiculelor se efectueaza la reprezentantul operatorului autorizat care a
efectuat operatiunile de blocare, ridicare, transport si depozitare care are obligatia sa
elibereze chitanta fiscala.
Art.22. In functie de perioada de depozitare, calculata din momentul predarii efective a
autovehiculelor sau vehiculelor, se percepe o taxa de catre operatorul autorizat de Primaria
Sector 6. Momentul eliberarii catre detinatorul legal al autovehiculului sau vehiculului se
stabileste pe baza registrului de intrari – iesiri existent la sediul locului de depozitare.
Art.23. Restituirea autovehiculelor sau vehiculelor apartinand institutiilor prevazute la
Art. 32 alin. 2 lit. a) si b) din OUG nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice,
republicata, se face gratuit imediat si neconditionat.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ,
Manuel Avramescu
CONSILIUL LOCAL SECTOR 6 BUCURESTI ANEXA NR. 2
la H.C.L.S. 6 nr. 14/29.01.2009
CAIET DE SARCINI
privind blocarea, ridicarea, transportul, depozitarea si eliberarea autovehiculelor sau
vehiculelor care au ocupat abuziv sau au blocat accesul in parcarile publice, drumurile
publice, trotoarele si spatiile verzi de pe Domeniul Public sau Privat al Sectorul 6
Capitolul I. Generalitati
1. Obiect si destinatie
Prezentul CAIET DE SARCINI cuprinde conditiile tehnice si organizatorice pe care
trebuie sa le indeplineasca operatorul autorizat care solicita atribuirea contractului de
achizitie publica pentru prestarea activitatilor de blocare, ridicare, transport, depozitare si
eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor care au ocupat abuziv sau au blocat accesul in
parcarile publice, drumurile publice, trotoarele si spatiile verzi de pe Domeniul Public al
Sectorul 6. De asemenea, CAIETUL DE SARCINI contine obligatiile operatorului autorizat
pentru desfasurarea activitatilor de blocare, ridicare, transport, depozitare si eliberare a
autovehiculelor sau vehiculelor, care au ocupat abuziv sau au blocat accesul in parcarile
publice, drumurile publice, trotuarele si spatiile verzi de pe Domeniul Public al Sectorul 6,
precum si conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca pe toata durata valabilitatii
contractului de achizitie publica.
2. Cadrul legal
Activitatile se vor desfasura in conformitate cu:
- prevederile Legii nr.215/2001 privind administratia publica locala cu modificarile si
completarile ulterioare;
- Anexa nr. 1, parte integranta a Hotararii Guvernului nr. 955/2004 pentru aprobarea
reglementarilor – cadru de aplicare a Ordonantei Guvernului nr. 71/2002 privind
organizarea si functionarea serviciilor publice de administrare a domeniului public si
privat de interes local, aprobata cu modificari prin Legea nr. 3/2003;
- prevederile Legii nr. 371/2004 privind infiintarea, organizarea si functionarea Politiei
Comunitare, cu modificarile ulterioare;
- prevederile O.U.G. nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor de achizitie publica, a
contractelor de concesiune de lucrari publice si a contractelor de concesiune de
servicii, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 337/2006, cu modificarile
si completarile ulterioare;
- prevederile O.U.G. nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicata in
baza Legii nr. 49/2006 cu modificarile si completarile ulterioare.
Capitolul II. Autorizatia de blocare/ridicare a autovehiculelor sau vehiculelor care au ocupat in mod
abuziv domeniul public ori privat al Sectorului 6
2.1. Autorizatia de blocare/ridicare se obtine in urma incheierii contractului de prestare de
servicii de catre agentul economic declarat castigator pentru desfasurarea activitatii de
blocare, ridicare, transport si depozitare cu Primaria Sector 6 Bucuresti.
2.2. Autorizatia de blocare/ridicare este documentul prin care se atesta capacitatea
agentului economic de a efectua aceste activitati in conditii de siguranta si calitate, ca urmare
a indeplinirii urmatoarelor prevederi:
a) detine cel putin 6 autospeciale cu platforma si macara destinate acestor activitati, in
dotare proprie, nu mai vechi de 12 luni.
b) operatorul va trebui sa aiba in proprietate sau inchiriate un numar de minim 100
bucati dispozitive de blocare a rotilor.
c) detine in proprietate ori cu chirie pe toata durata contractului teren in suprafata
totala de minim 7.000 m2 amenajat ca si spatiu de depozitare a autovehiculelor sau
vehiculelor (conform cerintelor de la punctele 3.2.2. si 3.2.3.).
d) respecta prevederile din contractul incheiat cu Primaria Sector 6 Bucuresti.
e) a mai avut contracte in acest domeniu cu autoritatile locale in valoare de minim
100.000 Euro.
2.3. Autorizatia de blocare/ridicare nu este transmisibila.
2.4. Conducatorii auto de pe autovehiculele cu care se efectueaza activitatile de blocare sau
ridicare trebuie sa detina permanent, la bordul vehiculului, autorizatia de blocare/ridicare in
copie, precum si evidenta autovehiculelor sau vehiculelor blocate/ridicate.
2.5. Autorizatiile de blocare/ridicare se supun normelor privind documentelor cu regim
special si sunt eliberate de Primaria Sectorului 6 prin Directia Autorizare si Control, care
raspunde de gestionarea lor. Autorizatiile se elibereaza intr-un singur exemplar pentru
agentul economic.
2.6. Retragerea autorizatiei de blocare/ridicare se face in cazul expirarii contractului.
Suspendarea autorizatiei se face in cazul nerespectarii dispozitiilor contractuale.
2.7. In cazul autorizatiilor de blocare/ridicare pierdute sau sustrase se aplica reglementarile in
vigoare cu privire la modul de gestionare si manipulare a documentelor cu regim special.
Eliberarea unui duplicat se efectueaza dupa prezentarea dovezii de publicare in Monitorul
Oficial, iar in cazul celor deteriorate care pot fi identificate dupa continut, in baza
originalului.
Capitolul III. Conditii tehnice
3.1. Conditii tehnice privind autovehiculele ce vor fi utilizate in activitatea de
blocare/ridicare si transport.
3.1.1. Autovehiculele utilizate si destinate special acestei activitati, trebuie sa fie numerotate
de operatorul autorizat, prevazute cu platforma si macara si avizate R.A.R. Autovehiculele
trebuie sa aiba capacitatea de a ridica autovehicule sau vehicule cu o greutate mai mare de 4
tone.
3.1.2. Dispozitivele de blocare a rotilor autovehiculelor parcate abuziv vor trebui sa blocheze
roti cu un diametru minim de 19”.
3.1.3. Sa asigure blocarea/ridicarea in siguranta a autovehiculelor sau vehiculelor din orice
pozitie s-ar afla oprite.
3.1.4. Sa asigure integritatea autovehiculelor sau vehiculelor in timpul operatiunilor de
blocare, ridicare, transport si depozitare.
3.1.5. Durata operatiunilor de blocare sau ridicare sa se incadreze intre 5 minute si 10 minute,
in conditii climatice si tehnice normale.
3.1.6. Sa fie echipate cu lampi cu lumina galbena intermitenta si sa fie dotate cu indicatoare
sau dispozitive pentru semnalizarea locului de lucru atunci cand opereaza in flux curent.
3.1.7. Pe durata desfasurarii operatiunilor, autovehiculul de blocat, ridicat si transportat
trebuie sa aiba inscriptionate, la loc vizibil, denumirea societatii operatoare, activitatea pe
care o desfasoara, locul de depozitare si numarul de telefon .
3.1.8. Se va asigura de catre operatorul autorizat sa execute activitatea de blocare/ridicare,
transport si depozitare, a minimum cate o statie fixa de emisie-receptie la sediul Primariei
Sector 6 si Politia Comunitara Sector 6. Echipajele care desfasoara activitatea de blocare,
ridicare si transport, trebuie sa aiba in dotare statii de emisie-receptie mobile.
3.1.9. Personalul angajat in activitatea de blocare/ridicare si transport trebuie sa fie instruit
profesional.
2. Conditii privind spatiul de depozitare a autovehiculelor si vehiculelor ridicate.
3.2.1. Terenul in suprafata totala de minim 7.000 m2 amenajat ca si spatiu de depozitare a
autovehiculelor sau vehiculelor (conform cerintelor de la punctele 3.2.2. si 3.2.3.) va fi in
proprietatea agentului economic autorizat pentru efectuarea operatiunilor de ridicare,
transport si depozitare, sau cu contract de inchiriere pe toata perioada desfasurarii
contractului inregistrat la Administratia Financiara a Sectorului 6.
3.2.2. Spatiul de depozitare a autovehiculelor sau vehiculelor ridicate trebuie imprejmuit cu
gard care sa nu permita accesul persoanelor neautorizate, trebuie iluminate pe timp de noapte
si asigurate cu supraveghere video si paza permanenta conform legii. Cheltuielile pentru
realizarea acestor conditii cad in sarcina agentului economic autorizat, mai putin paza care va
fi cadea in sarcina Politiei Comunitare Sector 6. Spatiul de depozitare trebuie sa aibe o
cladire administrativa unde sa existe obligatoriu birouri pentru Brigada de Politie Rutiera si
Politie Comunitara.
3.2.3. Operatorul autorizat va asigura in spatiul de depozitare a autovehiculelor sau
vehiculelor ridicate minim 3 incinte tip cabina echipate cu instalatie electrica si termica in
vederea prestarii serviciului de paza de catre Politia Comunitara Sector 6.
3.2.4. Primaria Sectorului 6 va asigura operatorului autorizat un spatiu in vederea depozitarii
autovehiculelor sau vehiculelor abandonate, in conditiile legii 421/2002 privind regimul
juridic al vehiculelor fara stapan sau abandonate pe terenuri apartinand domeniului public sau
privat al statului ori al unitatilor administrativ-teritoriale, cu modificarile ulterioare. In acest
caz operatorul autorizat va percepe doar pretul stabilit pentru operatiunile de ridicare si
transport, suma ce va fi achitata de Primaria Sectorului 6 in termen de 30 de zile de la data
solicitarii serviciului. Paza acestui spatiu special amenajat va fi asigurata de Primaria
Sectorului 6.
Capitolul IV. Conditii organizatorice
4.1. Programul de desfasurare a activitatilor de blocare, ridicare, transport si depozitare a
autovehiculelor sau vehiculelor se se desfasoara astfel: Luni de la ora 000 pana Sambata la ora
2200. La solicitarea Primariei Sector 6 sau a Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului
Bucuresti, se poate lucra si duminica in cazul in care sunt blocate caile de acces ale unor
institutii publice deschise non stop.
4.2. Blocarea autovehiculelor sau vehiculelor se face doar in conditiile in care acestea sunt
parcate pe spatiul verde sau pe trotoar, neobstructionand traficul auto, parcarea acestora
ingreunand doar traficul pietonal sau daunand spatiului verde. Daca in decursul zilei in curs,
proprietarul nu achita toate taxele aferente deblocarii, autovehiculul va fi ridicat in vederea
depozitarii pe terenul special amenajat.
4.2. Programul de desfasurare a activitatii de eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor
ridicate se desfasoara zilnic in intervalul orar 08ºº-22ºº mai putin Duminica cand programul
este de la 08ºº-14ºº.
4.3. Echipajele care desfasoara activitatile de blocare, ridicare, transport si depozitare vor
actiona la solicitarea agentilor comunitari din cadrul Politiei Comunitare Sector 6 sau a
Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti.
4.4. Echipajele trebuie sa aiba in dotare camera foto digitala pentru inregistrarea starii fizice a
vehiculului in momentul blocarii/ridicarii (data si ora operatiunii de blocare/ridicare).
4.5. Operatorul autorizat sa desfasoare activitatea de blocare, ridicare, transport, depozitare si
eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor trebuie sa aiba in dotare, tehnica de calcul pentru
gestionarea intregii activitatii din momentul ridicarii pana la eliberarea vehiculelor catre
detinatorii legali ai acestora.
4.6. Locul pentru achitarea sumelor in vederea deblocarii/eliberarii autovehiculului sau
vehiculului ridicat, va fi amplasat in incinta spatiului de depozitare, astfel incat
deblocarea/eliberarea autovehiculului sau vehiculului sa se faca intr-un timp cat mai scurt.
4.7. Dupa dispunerea de catre agentul constatator a masurii de ridicare, operatorul va
imortaliza in format digital foto, din 4 unghiuri diferite, starea fizica a autovehiculului sau
vehiculului oprit. In cazul blocarii este necesar un singur unghi de fotografiere. In cazul
trotoarelor si a spatiilor verzi, Politia Comunitara Sector 6 va dispune ridicarea blocarea,
ridicarea, transportul si depozitarea autovehiculelor sau vehiculelor fara asistenta Brigazii de
Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti, avand in dotare aparatura video care sa ateste
pozitia, locatia, data si ora autovehiculelor sau vehiculelor parcate neregulamentar, aparatura
ce va fi pusa la dispozitie de operatorul autorizat.
La cererea Politiei Comunitare Sector 6 sau Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului
Bucuresti, agentul economic autorizat este obligat sa puna la dispozitia acestuia fotografiile
din care sa rezulte starea fizica a autovehiculului sau vehiculului parcat abuziv pe domeniul
public.
4.8. Agentul economic autorizat, pentru sumele incasate este obligat sa elibereze chitante
fiscale.
4.9. Agentul economic autorizat va tine o evidenta zilnica, pe formulare inseriate in doua
exemplare, din care sa rezulte:
a)- pentru fiecare operatiune: locul si ora la care s-a facut constatarea si s-a efectuat
operatiunea de blocare/ridicare; ora la care s-a efectuat deblocarea/eliberarea autovehiculului
sau vehiculului; agentul constatator care a dispus masura; numarul de inmatriculare al
autovehiculului sau vehiculului blocat/ridicat; echipajul operatorului care a efectuat
operatiunea de blocare/ridicare;
b)- sinteza zilnica privind numarul autovehiculelor sau vehiculelor blocate, ridicate,
eliberate, precum si numarul celor ramase in custodia operatorului autorizat. Echipajele vor
avea asupra lor evidenta zilnica a activitatii. Cate un exemplar din evidenta zilnica a fiecaruia
dintre echipaje se va transmite Politiei Comunitare Sector 6.
4.10. Agentul economic autorizat sa desfasoare activitatea de blocare, ridicare, transport,
depozitare si eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor parcate abuziv pe domeniul public,
raspunde in mod direct fata de proprietarii vehiculelor blocate/ridicate pentru eventualele
daune produse acestora, ca urmare a operatiunilor de blocare, ridicare, transport si depozitare.
Agentul economic autorizat este obligat sa se asigure la o societate de asigurari pentru
acoperirea eventualelor daune produse ca urmare a operatiunilor de blocare, ridicare,
transport si depozitare.
4.11. Operatorul autorizat are obligatia sa anunte in scris, anticipat cu 90 de zile intentia de
incetare a activitatilor de blocare, ridicare, transport si depozitare a autovehiculelor sau
vehiculelor.
Capitolul V. Obligatii
1. Obligatiile personalului angajat de agentul economic pentru desfasurarea
activitatilor de blocare, ridicare, transport, depozitare si eliberare.
5.1.1. Blocarea sau ridicarea autovehiculelor sau vehiculelor se va executa la solicitarea
agentilor constatatori din cadrul Politiei Comunitare Sector 6 sau agentilor Brigazii de Politie
Rutiera a Municipiului Bucuresti, numai pe baza Notei de constatare.
5.1.2. Nota de constatare intocmita de agentul comunitar si completata conform cu
ANEXA NR. 3 a prezentei hotarari, va fi semnata de reprezentantul operatorului. Nota de
constatare va cuprinde in mod obligatoriu marca, modelul, culoarea si numarul de
inmatriculare al autovehiculului sau vehiculului, locul si starea fizica a acestuia. Nota de
constatare se va intocmi in 3 exemplare (autocopiante si culori diferite). Originalul va ramane
la agentul comunitar, iar celelalte doua copii ale notei de constatare se vor inmana
reprezentantului operatorului autorizat.
5.1.3. Sa asigure integritatea autovehiculelor sau vehiculelor in timpul desfasurarii
operatiunilor de blocare, ridicare, transport si depozitare.
5.1.4. Sa asigure operativitate maxima in desfasurarea activitatilor de blocare, ridicare,
transport si depozitare a autovehiculelor sau vehiculelor.
5.1.5. Echipa de blocare/ridicare se va prezenta la locul indicat de catre Dispeceratul Politiei
Comunitare sau Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti, in timp de 15 minute de
la anuntare, in conditii de trafic normal.
5.1.6. Sa asigure inregistrarea exacta a datei, orei si starii autovehiculelor sau vehiculelor
predate spre depozitare .
5.1.7. Sa poarte pe timpul activitatii o imbracaminte distincta si inscriptionata vizibil cu
insemne privind denumirea societatii si activitatea efectuata.
2. Obligatiile operatorului autorizat ce asigura activitatea de deblocare, depozitare si
eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor.
5.2.1. Deblocarea/eliberarea autovehiculelor sau vehiculelor se va efectua detinatorilor legali
ai autovehiculelor sau vehiculelor conform regulamentului, aprobat conform anexa nr. 1 la
prezenta hotarare.
5.2.2. Deblocarea/eliberarea se poate face numai dupa verificarea chitantelor prin care se
confirma plata taxelor de blocare/ridicare, transport si depozitare.
5.2.3. Sa asigure inregistrarea exacta a datei, orei si starii autovehiculelor sau vehiculelor
primite spre depozitare .
5.2.4. Sa asigure integritatea autovehiculelor sau vehiculelor pe timpul depozitarii acestora.
5.2.5. Sa asigure in permanenta paza autovehiculelor sau vehiculelor depozitate.
5.2.6. Sa asigure personalul necesar operatiunilor de deblocare/eliberare a autovehiculelor
sau vehiculelor depozitate zilnic in intervalul orar 08ºº-22ºº mai putin Duminica cand
programul este de la 08ºº-14ºº.
Capitolul VI. Tarife
6.1. Tarifele pentru activitatile de blocare, ridicare, transport si depozitare reprezinta unul
dintre criteriile de selectie a ofertantilor in cadrul licitatiei.
6.2. Valorile maxime impuse sunt urmatoarele:
a) Tariful de blocare/deblocare pentru autovehicul/vehicul
- cu masa sub 2500 Kg = 170 RON
- cu masa peste 2500 Kg = 350 RON
b) Tariful de ridicare pentru autovehicul/vehicul
- cu masa sub 2500 Kg = 200 RON
- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 400 RON
- cu masa peste 4000 Kg = 1200 RON
c) Tariful de transport pentru autovehicul/vehicul
- cu masa sub 2500 Kg = 200 RON
- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 400 RON
- cu masa peste 4000 Kg = 1800 RON
d) Tariful de depozitare pentru autovehicul/vehicul /24 h
- cu masa sub 2500 Kg = 300 RON
- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 600 RON
- cu masa peste 4000 Kg = 2000 RON
e) Tariful de depozitare pentru rulota-remorca/24 h
- cu masa sub 2500 Kg = 400 RON
- cu masa intre 2501 si 3999 Kg = 800 RON
- cu masa peste 4000 Kg = 2000 RON
6.3 Tariful de depozitare se calculeaza pe intervale de 24 de ore, incepand cu momentul
depozitarii, nefractionat.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ,
Manuel Avramescu
CONSILIUL LOCAL SECTOR 6 BUCURESTI ANEXA NR. 3
la H.C.L.S. 6 nr. 14/29.01.2009
Politia Comunitara Sector 6 Nota de constatare
Nr. ________/________
(Nr. inseriat)
FISA AUTOVEHICULULUI/VEHICULULUI PARCAT ABUZIV (RIDICARE)
Incheiata astazi,
ziua….…luna…….anul….…..ora…….minutul….…str.………………..………
Subsemnatul………………………………..………………. agent comunitar, la examinarea
exterioara a autovehiculului/vehiculului, cu nr. de inmatriculare ……………………marca …………
….., modelul ………………., culoarea ………………………………….., ca urmare a parcarii abuzive in
strada ……………… …………………………………………………………………………………, in vederea efectuarii
operatiunilor de ridicare, transport si depozitare,
DISPUN:
eliberarea domeniului public, ocupat abuziv de autovehiculul/vehiculul cu numarul de
inmatriculare mai sus mentionat .
Constat urmatoarele:
- Autovehiculul/vehiculul prezinta avarii vizibile ( da / nu )
Observatii: examinarea exterioara s-a efectuat prin fotografiere in format digital, din 4 unghiuri
diferite (fata, spatele si lateralele autovehiculul/vehiculului) constatandu-se urmatoarele:
___________________
_______________________________________________________________
________________________________________________________________________________
______________________________________________
_______________________________________________________________
Cele mentionate in prezenta nota de constatare sunt atestate de catre angajatul operatorului
autorizat____________________________________________
Semnatura agent comunitar: _________________
Semnatura angajat operator : ________________
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ,
Manuel Avramescu
CONSILIUL LOCAL SECTOR 6 BUCURESTI ANEXA NR. 3a
la H.C.L.S. 6 nr. 14/29.01.2009
Politia Comunitara Sector 6 Nota de constatare
Nr. ________/________
(Nr. inseriat)
FISA AUTOVEHICULULUI/VEHICULULUI PARCAT ABUZIV (BLOCARE)
Incheiata astazi,
ziua….…luna…….anul….…..ora…….minutul….…str.………………..………
Subsemnatul………………………………..….agent comunitar, la examinarea exterioara a
autovehiculului/vehiculului, cu nr. de inmatriculare ……………………marca ……………..,
modelul ………………., culoarea ………………………………….., ca urmare a parcarii abuzive in
strada ……………… …………………………………………………………………………………, in vederea efectuarii
operatiunilor de blocare,
DISPUN:
blocarea autovehiculului/vehiculul cu numarul de inmatriculare mai sus mentionat .
Constat urmatoarele:
- roata stanga fata a autovehiculului/vehiculului prezinta avarii vizibile
( da / nu )
Observatii: examinarea exterioara s-a efectuat prin fotografiere in format digital, constatandu-se
umatoarele: __________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
Cele mentionate in prezenta nota de constatare sunt atestate de catre angajatul operatorului
autorizat____________________________________________
Semnatura agent comunitar: _________________
Semnatura angajat operator : ________________
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ,
Manuel Avramescu
RAPORT DE SPECIALITATE
In cazul strategiei de dezvoltare a sectorului 6, sunt cuprinse si masuri pentru
imbunatatirea calitatii vietii cetatenilor si asigurarea unui microclimat urban corespunzator.
Sectorul 6 se confrunta cu situatii de indisciplina, a posesorilor de autovehicule care
prin parcarea dezorganizata a masinilor, obstructioneaza traficul rutier, reducand fluiditatea
acestuia, blocand accesul in institutii, deplasarea mijloacelor de transport in comun in bune
conditii, a masinilor de salvare, pompieri sau de ridicare a reziduurilor menajere.
Deasemenea indisciplina din trafic si nerespectarea legislatiei din domeniu impiedica
circulatia pietonilor pe trotuare, ocupa abuziv domeniul public si impiedica chiar accesul in
parcarile special amenajate, etc.
Contractul deja incheiat cu un operator specializat in astfel de servicii, a evidentiat ca
mentalitatea conducatorilor auto care locuiesc sau traverseaza sectorul, se transforma in bine,
masurile impuse duc la rezultatele scontate.Pentru redarea unui aspect civilizat al strazilor din
sectorul 6 si constientizarea cetatenilor in vederea fluidizarii traficului rutier si pietonal,
propunem ca in continuare autovehicolele sau vehicolele care ocupa abuziv sau blocheaza
accesul in parcarile publice, pe drumurile publice, trotuarele sau spatiile verzi de pe domeniul
public si privat al sectorului, se propune blocarea / ridicarea, transportul, depozitarea si
eliberarea de catre un operator autorizat, cu respectarea conditiilor tehnice si organizatorice
care le cere aceasta activitate.
Avand in vedere cele mai sus expuse, inaintam spre aprobare Consiliului Local,
proiectul de hotarare privind blocarea / ridicarea, transportul, depozitarea si eliberarea
autovehicolelor si vehicolelor oprite neregulamentar pe partea carosabila a drumurilor
publice, precum si pe spatiul public si privat al sectorului 6.
ADMINISTRATIA DOMENIULUI PUBLIC SI DEZVOLTARE URBANA
DIRECTIA INVESTITII
DIRECTOR GENERAL ADJUNCT
DANIEL HUSTEA
EXPUNERE DE MOTIVE
Realizarea acestei masuri conduce la asigurarea unui aspect civilizat al strazilor,
contribuind la fluidizarea traficului rutier, imbunatatirea microclimatului si constientizarea
cetatenilor pentru intretinerea aspectului civilizat al strazilor sectorului.
Pentru crearea cadrului legal a masurilor de blocare / ridicare, transport, depozitare si
eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor oprite neregulamentar pe partea carosabila a
drumului public din sectorul 6 precum si pe spatiul public si privat al sectorului, rog
Consiliul Local sa aprobe Proiectul de Hotarare, Regulamentul privind blocarea / ridicarea,
transportul, depozitarea si eliberarea autovehiculelor sau vehiculelor oprite neregulamentar
pe parte carosabila a drumurilor publice din sectorul 6 precum si pe spatiul public si privat al
sectorului 6 ( anexa nr. 1), Caietul de Sarcini (anexa nr. 2) si modelul de Nota de Constatare
privind fisa vehiculului oprit neregulamentar (anexa nr. 3 si 3a ), anexe ce fac parte
integranta din prezenta hotarare.
PRIMAR,
CRISTIAN CONSTANTIN POTERAS
Ce raport de analfabet a semnat Hustea asta. Poteras nu putea fi mai prejos. De la asta nici nu poti avea pretentii prea mari.
EXPUNERE DE MOTIVE in cadrul H.C.L.S. 6 nr. 14/29.01.2009…
Acest corupt (POTERAS) afirma ca prin ridicarile auto “asigura un aspect civilizat al strazilor”… Strazi de o mizerie celebra, pline la propriu de cacat (de caini si chiar de oameni), de gunoaie ca la groapa Glina, cu carosabilele gaurite in fel si chip… Nici un cuvant despre adevarata problema: o lipsa cumplita de locuri de parcare, platite sau nu. Nici un fel de REZOLVARE a acestei probleme. In schimb, o EXPLOATARE din plin a problemei. Ca doar mafiotul Ilie Potecaru, cocalarul Mangiunica (care au Ilcor Auto Eco), luptatorul primar si alti potentati de la PDL au nevoie de bani si asta ca lumea, nu asa oricum. Toata lumea stie ca majoritatea masinilor ridicate nu sunt cele care sunt parcate cu nesimtire, ci ‘ghinionistele’ care s-au aflat in calea bagatorilor de maini pana la umar in buzunarele parintilor care muncesc sa hraneasca copilasi si care realmente nu au cum sa-si ia masina cu ei acasa, s-o parcheze in pat… si orice ar face nu pot parca la mai mult de 25 m de la coltul strazii, de la trecerea de pietoni, de la statia RATB, in afara tuturor interdictiilor samd. Aplicarea tuturor prevederilor legale in materie de parcare, stationare sau oprire, in contextul urbanizarii actuale din Romania, ar duce automat la posibilitatea ridicarii a mai mult de trei cincimi dintre autovehiculele existente.
Cand societatea este in pragul disfunctionalitatii, cataratii astia in piramida sociala trebuie sa-si finanteze cumva vietile ultraluxoase, curvele de prost gust si campaniile electorale. Sau poate crede cineva ca isi muncesc averile? Pana cand mai suportam???
Sunt unul din cei carora li s-a ridicat masina in sectorul 6, in piata Veteranilor, deoarece nu aveam 25 de metri pana la intersectie (erau doar 24, masina mea avea stalpul cu indicator intre faruri).
Daca as fi avut unde sa o parchez nu as fi lasat-o acolo, dar dupa ce m-am invartit in zona 20 de min., am zis ca poate nu au timp sa o ridice, dar au avut (15 minute). Treaba e ca mi-au luat 678.80 ron, banii de paste (miel, pasca,vin, etc.).
Asta este,ce nu te omoara te face mai puternic mi-am zis, atata doar ca fetita mea de 4 ani nu a inteles de ce nu a venit iepurasul, si de ce nu ” iesim in oras ” asa cum i-am promis inainte de nefericitul eveniment.
Acum ca pastele a trecut, vreau sa fac si eu cateva urari celor care isi freaca mainile si zambesc cand vad platformele incarcate cum se apropiede acel tarc improvizat.
SPER CA VIATA VOASTRA SI A CELOR PE CARE-I IUBITI, SA FIE LA FEL DE IMBELSUGATA PRECUM A FOST CASA MEA IN ZIUA DE PASTE !
SI MAI SPER CA SUFLETUL COPIILOF VOSTRI SA FIE LA FEL DE PLIN DE BUCURIE IN FIECARE PASTE DE ACUM INCOLO ASA CUM A FOST SUFLETELUL FETITEI MELE CAND I-AM SPUS CA NU MA POT TINE DE PROMISIUNE !
in rest, sa le dea Dumnezeu sanatate,
sa se poate” bucura ” de cat mai multe din cele urate de mine.